原创翻译+首发,别剽窃,也别说我剽窃。顾及本人与国人阅读习惯,原文称呼第五代机一律用四代机代替。
俄国RIA军事评论员Ilya Kramnik
全世界的军事专家与爱好者都在研究有关中国四代J20流出的照片,J20被认为是拿来与美国F-22与俄国T50相抗衡的战机,但中国真的准备大规模生产这种J20了吗,这种原型机的水平究竟如何。
某些专家认为J20就是F-22与T50的混血儿,但那是将问题看得太简单了。中国的J20并不是简单克隆F-22与T50,中国人一直想设立除了美国和苏联之外的第三种风格,而这种努力长期得到了我们俄国的帮助。中国的四代机的未来将取决于以下几点
发动机:现在还不确定中国四代机将采用什么样的发动机,某些消息来源推测它将使用中国国产的WS15,其推力有1万8千磅,但这种发动机还在研究中。中国直到现在还没能力仿制我国可靠的80年代水平的SU-27的发动机。这些发动机在俄国生产,然后被运去中国来组装SU-27。(JX注释:中国曾被授权生产SU-27,中国编号为J-11A,数量为100架)我国的AL-31F发动机也被装在中国制的J-10战机上,中国自己研制的类似发动机WS10,可靠性并不如AL-31F。
材料:四代机需要能吸收雷达波的复合材料,但中国并没有能大规模生产这些材料的能力。有些专家质疑中国能否为其空军生产这么多的所需要的材料。
电子设备:四代的电子设备,譬如说雷达,中国在世界上处于的水平大概与其发动机水平一样。中国在这方面还不如我们俄国、美国与西方的水平。虽然中国已经缩窄了与我们的差距,但仍然有待提高。中国国内现在最好的雷达是我们卖给它的SU-30MKK上的雷达,中国人现在依然很想仿制这些设计。现在仍然不清楚中国四代机上的雷达与欧美还有我们国家的雷达有多大差别。
武器:现在中国空军使用的制导武器大部分是美国以色列以及我们俄国60年代到80年代产品的仿制品。虽然中国已经在这方面花费大量的时间与精力追赶,而且能从某些渠道获得外国原型产品进行仿制,但外国军火商对这种事情已经越来越谨慎,不想和中国分享其最新的成果。
总而言之,从上世纪70年代开始,中国与世界水平的差距是15-20年,三代机面世的时间如是,四代机面世的时间也如是。以J20为例,其面世时间比美国的YF-22晚了20年,比我们俄国的米格1.44晚了17年,比我们俄国的S37晚了14年(JX注:米格1.44和S37这俩废柴也好意思说是四代?连欧洲双风都比不过的废柴而已)。假如中国接受J20的设计,那它会在10年内投产。假如这种设计不行,那投产的时间会变成15-20年。没人知道未来会如何,下定论现在还为时过早。按照过往惯例,中国的类似战机将比欧洲产品便宜5成以上。中美 中东 南亚 非洲等都是中国战机的出口地。假如四代机出口,那它将能兼容美俄的武器,但在未来二三十年,中国将继续寻求从外国引进航空科技。虽然中国现在航空科技的进步是一日千里,但与世界领先水平的差距几乎没有缩小过。
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因为SIS不准贴连接,所以请各位自己上去RIA Novosti找原文。文章全名:The future of China's fifth-generation stealth fighter
不可否认里面某些观点颇中肯,但也有某些观点完全与事实不符,充满着一种莫名其妙的东斯拉夫民族优越感。从文中可见毛子那种自大狂妄的情绪表露无遗,如中国最好的雷达是SU-30MKK的之类,有上CD飞扬的都知道这种说法可靠否。
记得这里有人发过文章叫《俄罗斯,他们有资格做一个盟友》,我想对那个作者说的是———你想认人家做盟友,怎么不想想人家肯认你不?